Pengaruh Kompensasi, Stres Kerja dan Beban Kerja terhadap Kinerja Pengemudi Gojek di Kota Tangerang
DOI:
https://doi.org/10.38035/jkmt.v3i3.449Keywords:
Pengemudi Gojek, Kinerja, Kompensasi, Stres Kerja, Beban KerjaAbstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dan menguraikan pengaruh kompensasi, tekanan kerja, serta beban kerja terhadap kinerja mitra pengemudi Gojek di wilayah Kota Tangerang. Fokus penelitian diarahkan untuk mengidentifikasi seberapa besar kontribusi masing-masing variabel, baik secara parsial maupun bersama-sama, dalam memengaruhi efektivitas dan produktivitas kerja mitra, terutama di tengah tantangan operasional transportasi berbasis aplikasi. Studi ini menggunakan metode penelitian kuantitatif. Data primer dikumpulkan melalui penyebaran kuesioner berskala Likert kepada 105 responden pengemudi Gojek yang dipilih menggunakan teknik random sampling. Analisis data dilakukan menggunakan pendekatan Structural Equation Modeling (SEM) berbasis Partial Least Square (PLS) dengan bantuan perangkat lunak SmartPLS versi 3. Evaluasi model dilakukan melalui pengujian outer model dan inner model untuk menilai validitas konstruk, reliabilitas, serta hubungan antar variabel. Penelitian ini menunjukkan bahwa kompensasi, stres kerja, dan beban kerja berpengaruh positif serta signifikan terhadap kinerja pengemudi Gojek di Kota Tangerang. Ketiga variabel tersebut secara simultan mampu menjelaskan 79,5% variasi kinerja dengan nilai Q-square 0,488, yang menunjukkan model penelitian memiliki kemampuan prediksi yang kuat. Temuan ini menekankan bahwa pengelolaan kompensasi, stres kerja, dan beban kerja yang tepat menjadi kunci peningkatan kinerja mitra pengemudi Gojek di Kota Tangerang pada layanan transportasi berbasis aplikasi.
References
Apriana, & Nurhayaty, E. (2024). Pengaruh Beban Kerja Dan Standar Operasional Prosedur Terhadap Kinerja Karyawan PT Dwi Multi Makmur Jakarta. Jurnal Valuasi?: Jurnal Ilmiah Ilmu Manajemen Dan Kewirausahaan , 4(2), 405–418.
Bramanto, & Permana Saputra, A. R. (2022). Pengaruh Kompensasi Dan Jam Kerja Fleksibel Terhadap Kinerja Mitra Driver Dengan Motivasi Kerja Sebagai Variabel Intervening Studi Pada Pt. Gojek Indonesia Di Yogyakarta. Jurnal Ekonomi Manajemen Dan Akuntansi, 1(1), 1–15.
Hair, J., & Alamer, A. (2022). Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM) in second language and education research: Guidelines using an applied example. Research Methods in Applied Linguistics, 1(3), 1–16. https://doi.org/10.1016/j.rmal.2022.100027
Ilham, N. R., & Prasetio, A. P. (2022). Pengaruh Stres Kerja Terhadap Kinerja Karyawan Pada PT Telkom Surakarta. Jurnal Penelitian IPTEKS, 7(2), 96–104.
Mahardini, S., Hidayat, M., & Marliana, M. (2024). Pengaruh Pemanfaatan Teknologi, Disiplin Kerja, dan Kompensasi Terhadap Kinerja Driver Ojek Online Kecamatan Sawah Besar. Ikraith-Ekonomika, 7(1), 25–32. https://doi.org/10.37817/ikraith-ekonomika.v7i1.3277
Maulia, R. I., Adelia, D., Cahyaningsih, P. N., & Afiyah, N. N. (2024). Pengaruh Beban Kerja Dan Lingkungan Kerja Terhadap Kinerja Pegawai(Kajian Studi Literatur Manajemen Kinerja). Pusat Publikasi Ilmu Manajemen, 2(1), 123–139.
Nuraisyah, P. S., Fitria, I. J., Teknologi, U., & Bandung, D. (2024). Pengaruh Stres Kerja dan Beban Kerja Terhadap Kinerja Karyawan dengan Faktor Usia sebagai Variabel Moderating di PD . Pido Busana. 12(1).
Putri, L. D., & Endratno, H. (2023). Pengaruh Beban Kerja, Kompensasi dan Pengalaman Kerja Terhadap Kinerja Karyawan Bank Jawa Tengah Cabang Purwokerto. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Manajemen, Bisnis Dan Akuntansi (JIMMBA), 5(4), 375–386. https://doi.org/10.32639/jimmba.v5i4.173
Sugiyono, P. D. (2023). METODE PENELITIAN KUANTITATIF DAN KUALITATIF dan R&D. ALFABETA.
Sulaeman, A., Suryani, N. L., Sularmi, L., & Guruh, M. (2021). Pengaruh Kompensasi Terhadap Kinerja Karyawan Pada PT. Primacipta Graha Sentosa Di Jakarta. JENIUS (Jurnal Ilmiah Manajemen Sumber Daya Manusia), 4(2), 137. https://doi.org/10.32493/jjsdm.v4i2.9082
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Rizky Yulianto Hadiputra, Wenny Desty Febrian

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Hak cipta :
Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:
- Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
- Penulis mengakui bahwa JKMT berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
- Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di JKMT.